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行业变局催生新格局对于资管行业的变局，业内人士有着充分的判断和准备。11月19日，建行行长刘桂平在独墅论坛“2020银行与保险资产管理峰会”上表示，资管市场不断加速数字化转型步伐，已成为金融科技创新和应用最为活跃的领域之一。同时，以80后为代表的新一代逐渐成长为财富管理主体，他们对智能投顾、量化投资有更大需求，成为推动金融科技在资管领域高速发展的内生动力。因此，优秀的资管机构必须重视金融科技运用。
今年以来，外部环境最明显的变化是中美贸易摩擦，从目前的情况来看，贸易摩擦尚未对实体经济造成实质性的影响，但已经为下半年就业局势面临的一大变数。此外，以高校毕业生为代表的青年就业问题和东北地区就业持续不景气等，也对上半年亮眼的就业数据形成挑战。
民航飞机为了确保最优气动，普遍都采用下单翼设计，发动机则直接吊挂在机翼上，这样可以确保飞机的效率最优。但是如今航空发动机的体积尺寸越来越大，始于1967年的波音737的原始气动设计，已经无法适应今天的新式发动机尺寸。而发动机距离地面高度过低，会导致在起飞和降落中吸入杂物，进而导致飞机失事。按照常理，这种情况应该是加长起落架，重新修改飞机重心设计，保证发动机到地面的安全距离以确保飞机安全。但是波音又不想修改原始设计，毕竟如果修改气动外形，那么成本可就大了，弄不好就和全新设计一款飞机差不多。所以波音采用了偷懒的方式，只是将发动机位置略微前移，避开飞机机身上的最低位置，从而提升飞机的安全性。
精准“问诊” 形成政策“一盘棋”为把支持民营和小微企业这件事做好做实，人民银行南京分行按照小微企业金融服务“几家抬”的理念，先后联合江苏省发改委、财政厅等7个部门组织实施了小微企业金融服务“五大专项行动计划”。其中，为深入剖析、破解企业融资困难，2018年10月至12月，该行还组织全省银行机构开展民营和小微企业“金融惠企大走访”活动。按照“边走访、边梳理、边解决”的思路，深入融资困难的企业一线，并特别要求金融机构无贷户走访数量不低于50%。今年4月至6月，该行继续在全省开展“金融服务万户行计划”。截至6月末，两项活动累计走访企业17万家，为5.6万家企业提供了融资解决方案。
另一个的标志是入境旅游对GDP的贡献。通过跨国比较，在前几十位的主要经济体中，中国的入境旅游占GDP的贡献率是最低的。一般国家都在1%到2%、3%左右，而中国只有0.3%，在所有这些国家中是最低的。如果中国能够做到像其他国家1%、2%的水平，大概还有一千多亿美金的潜力。一些比中国发展水平低的国家，他们的入境游对GDP的贡献也已经超过了中国。比如俄罗斯、墨西哥，他们的入境游对GDP的贡献都在1%左右，印度尼西亚是1.3%，中国是最低的，只有0.3%。上升到战略的高度，入境游的低迷对中国经济未来是非常大的隐患，也是最大的软肋之一。入境游的地位跟中国大国的地位极不相称，而且最近几年有恶化的趋势。
巴菲特在谈到马斯克时说：“我只见过他一两次，但我确实和他聊过，不过并未聊太长时间。”当问到巴菲特是否会投资特斯拉股票这一价值百万美元的问题时，这位来自奥马哈的预言家给出了简短而痛快的回答：“不”。巴菲特不是特斯拉的粉丝，这并不奇怪，因为他一直对市场采取价值投资的方式，总是避开那些具有高收益倍数的高增长股票。同样，巴菲特也从未投资过Alphabet或Netflix等股票。（樵风）
